В настоящий момент на Балтийск — Усть-Луга работает железнодорожный паром «Балтийск», имеющий 12 пассажирских мест в каютах, с 27 ноября 2010 года на линию вышел грузопассажирский паром «Петербург», имеющий 132 пассажирских места, а в скором времени начнёт курсировать грузопассажирский паром «Амбал», имеющий 12 пассажирских мест.
Кроме того, уже достигнута договоренность с судоходной компанией ООО «Аншип» о постановке на эту линию в марте 2011 года парома «Аполлония», имеющего 250 пассажирских мест. Вместе с тем «Росморпорт» ведет оперативную работу по привлечению на эту линию других грузо-пассажирских паромов. Об этом сегодня, 8 декабря, сообщает PortNews.Ru.
Сервис по организации перевозок в ближайшее время станет круглогодичным, а частота отправлений пассажирских паромов к лету 2011 года будет гораздо выше, чем до 2010 года, когда перевозка пассажиров осуществлялась на единственном пароме.
Напомним, что в Дальневосточном регионе на ФГУП «Росморпорт»
возложена подготовка морской
транспортной инфраструктуры к работе предстоящего саммита
Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества (АТЭС), который должен состояться через
два года. В этой связи паром «Георг Отс», находившийся на балансе «Росморпорта»
и обслуживавший ранее паромную линию Усть — Балтийск, вышел 28 августа 2010
года из Санкт-Петербурга и, преодолев Северный
морской путь, 9 октября 2010 года прибыл во Владивосток. Паром «Георг Отс» стал
первым пассажирским судном, прошедшим Северным морским путем. Во Владивостоке
«Георг Отс» будет задействован с 2012 года в обслуживании саммита АТЭС, а в
дальнейшем на дальневосточных паромных линиях.
