Работы по реконструкции аэропорта «Храброво» были организованы на низком уровне. К такому выводу пришли специалисты Счётной палаты РФ по итогам проверки расходования бюджетных средств. Об этом сообщается на сайте ведомства.
На сегодняшний день работы по реконструкции аэропорта завершены. В июне 2018 года Росавицией выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. При этом акт приёмки завершённого объекта не оформлен, окончательные расчёты по контракту не произведены, — сказал директор департамента Счётной палаты Олег Чернявский.
По его словам, низкий уровень организации реконструкции и перенос сроков привели к удорожанию на 655 миллионов рублей: с 3,3 миллиарда до 3,9 миллиарда. При заключении контракта с компанией «Центродорстрой», которая доделывала работы после «Стройновации», стоимость мероприятий рассчитали с учётом закупки импортного оборудования на сумму 22,9 миллиона рублей. Однако в действительности его оплачивали в рублях. Следовательно, стоимость не зависела от колебаний курса валюты.
Кроме того, в состав работ по контракту с ОАО «Центродорстрой» была включена часть работ, принятых в рамках мирового соглашения с ООО «Стройновация», заключённого ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» в декабре 2017 года, и зачтённых в счёт неотработанного аванса по контракту. На дату проведения проверки указанные работы в рамках реализации контракта ОАО «Центродорстрой» не выполнялись и предприятием не оплачивались, — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Счётная палата потребовала откорректировать цену контракта с новым подрядчиком, после чего её уменьшили на 25,8 миллиона. По итогам проверки ведомство направит информационные письма президенту РФ и в Росавиацию. «Администрация гражданских аэропортов» получит представление.
В конце апреля заработала новая взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3350 метров, способная принимать практически все типы воздушных судов.
В редакцию поступил официальный ответ генерального директора АО «Аэропорт «Храброво» А.С. Корытного*:
В тексте статьи содержится информация, не относящаяся к освещаемой новости формирующая у читателя неверное мнение о том, что нарушения были выявлены при реконструкции здания аэровокзала, осуществляемого за счет частных инвестиций, а не в ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы, реконструируемой за счет бюджетных средств, в связи с чем, поясняем.
Заказчиком работ и получателем бюджетных средств реконструкции аэродромной инфраструктуры являлось ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генеральный подрядчиком ООО «Стройновация», договор с которым впоследствии был расторгнут. Новым генеральным подрядчиком явилось ОАО «Центрдорстрой».
АО «Аэропорт «Храброво», холдинг «НОВАПОРТ», генеральный директор Корытный А.С., совладелец холдинга «НОВАПОРТ» Троценко Р.В. не имеют отношения к реконструкции взлетно-посадочной полосы, получению или распределению бюджетных средств. Проверка Счетной палаты в отношении реконструкции здания аэровокзала не проводилась, поскольку при реконструкции здания аэровокзала использованы исключительно частные инвестиции, прибыль АО «Аэропорт «Храброво», денежные займы, денежные средства холдинга «НОВАПОРТ».
*Стилистика, орфография и пунктуация — авторские.
