Дятлова: Калининградская область не может себя обеспечить собственными строительными материалами

Калининградская область не может себя полностью обеспечить собственными строительными материалами для реализации крупных проектов. Об этом рассказала министр развития инфраструктуры Елена Дятлова во время круглого стола о транспортно-логистическом потенциале БелЖД в пятницу, 1 декабря.

У нас начинаются новые проекты: на федеральном уровне действует ФЦП развития Калининградской области, это большие инвестиции в строительство новых школ, детских садов, дорожной инфраструктуры. Кроме того, запущен старт проекта порта в Пионерском. Это грузопассажирский порт, и в течение ближайших двух лет у нас будет строительство. Мы прекрасно понимаем, что мы не можем обеспечить себя строительными материалами, которые будут произведены на территории Калининградской области, — заявила Дятлова.

По словам министра, часть грузов власти планируют завозить из Белоруссии и остальной части России. Елена Дятлова отметила, что в целом в 2017 году перевозки на калининградском направлении увеличились на 22%.

«Объём перевезённых грузов за десять месяцев составил порядка десяти миллионов тонн. Мы уже почти превысили объём перевозок 2016 года. И мы понимаем, что регион продолжит развиваться», — сказала чиновник.

В начале ноября «Росморпорт» объявил о старте конкурса на разработку рабочей документации и строительство морского терминала в Пионерском. Максимальная цена контракта на все работы — 7,39 млрд рублей.

Проект ранее разработала фирма «Морстройтехнология». Заказчиком и застройщиком выступает сам «Росморпорт». Финансировать создание рабочей документации и строительство терминала будет федеральный бюджет. Завершить работы необходимо до 31 октября 2019 года. Гарантия на них составит два года.