Во время августовского визита в регион президент РФ Владимир Путин поручил начать строительство морского терминала в Пионерском. Это побудило региональные власти посетить в муниципалитет и проверить, как поживает будущий порт. Возглавил делегацию врио губернатора Антон Алиханов. По пути он также заехал в городскую больницу и предприятие «Фишеринг сервис».
На территории Пионерской городской больницы продолжаются ремонтные работы. Основной объём строители выполнили — к старому зданию медучреждения пристроили новый приёмный покой, завезли дорогостоящее современное оборудование, на прилегающей территории появились пешеходные дорожки и скамейки среди деревьев. Реконструкция за 291 миллион рублей завершилась на 95%. Как рассказывает главный врач организации Виктор Анохин, штат специалистов практически укомплектован.
К нам везут [из приморских городов] всех экстренных больных и по хирургии, и по терапии. Единственное исключение — инфаркт миокарда и острое нарушение мозгового кровообращения. Но у нас теперь есть МРТ, и если министерство здравоохранение поменяет маршрутизацию, то мы и их сможем принимать. С новым приёмным покоем крайне улучшится диагностика, — сказал Анохин.
Пионерская больница готова принимать на МРТ пациентов из Светлогорска, Зеленоградска и Янтарного. Кроме того, в медицинском учреждении есть новые аппарат УЗИ, колоноскоп и бронхоскоп. Для того чтобы полностью перейти на электронное ведение историй болезни, организации осталось заменить рентген, который сейчас списан, но продолжает работать. Закупку нового врио губернатора обещал ещё во время февральской прямой линии.
Кроме того, Анохин попросил у Алиханова капитально отремонтировать фасад старого корпуса:
— Мы его и так постоянно латаем, но хотелось бы, чтобы одинаково было с тем [новым] зданием, — обратился руководитель больницы к главе региона.
— Ничего страшного. Не оскорбляет это [здание] ничей внешний вид. Честное слово, мне проще и легче вопрос с оборудованием решить, чем с фасадом, — ответил Алиханов и предложил согласовать затраты с главой Минздрава Александром Кравченко для включения их в бюджет следующего года.
Путь автоколонны чиновников по Пионерскому сопровождается баннерами о предстоящих выборах губернатора Калининградской области. Растяжки размещены на строительных заборах через каждые 20 метров. На предприятии «Фишеринг сервис», специализирующемся на орудиях лова для промысловых судов, и вовсе расклеены плакаты одного из кандидатов.
Директор компании Андрей Фёдоров провёл для Антона Алиханова экскурсию и показал, как плетутся уникальные тралы, в разы повышающие эффективность лова. Просторные помещения предприятия завешаны крюками и канатами: десятки рабочих ежедневно плетут из нейлона огромные сети для промышленного. Руководитель организации рассказал, что планирует увеличивать производственные площади и создавать дополнительные рабочие места, на что получил одобрительный отзыв врио губернатора.
В морском порту Пионерского никаких изменений, кроме выставленных стендов с визуализацией будущего терминала, нет. Хотя проекты строительства уже прошли проверку главгосэкспертизы и получили положительное заключение. Как сообщил руководитель калининградского управления «Росморпорта» Андрей Мошков, главной трудностью при их реализации является небольшая территория под масштабный объект.
Проект терминала предусмотрен под защитой существующего северного мола. Необходимо образовать два земельных участка: один — 3,4 гектара, второй — 1,7, потому что основная проблема, с которой мы столкнулись, — это нехватка площадей. На дополнительных участках будут размещены площадки для погрузки и выгрузки с паромов. Соответственно удлинение причального фронта идёт на 750 метров — это новое гидротехническое сооружение. Расчётные суда, которые приняты для строительства, длиной 317 метров. В принципе, это самое большое, которое ходит по Балтике. Причальный фронт позволяет вообще самое длинное судно принять, до 340 метров. Для понимания, в порт Калининграда не могут заходить свыше 200 метров, — пояснил Мошков.
Чтобы снизить нагрузку на федеральный бюджет, из которого финансируется терминал в Пионерском, приняли решение построить морской вокзал за счёт генерального подрядчика. Пока такого инвестора нет, но, по словам Алиханова, интересанты существуют.
Сэкономленные на строительстве здания вокзала федеральные средства — около 700 миллионов рублей — региональные власти решили направить на организацию подъездной дороги к терминалу. Врио главы администрации Пионерского Евгений Михейкин доложил, что проект уже имеет положительное заключение экспертизы. Однако путь пройдёт через городской парк, и его обустройство потребует вырубки многолетних грабов.
Согласно проекту, для связи терминала с городом необходимо реконструировать улицу Вокзальную от Шаманова до Комсомольской. Затем будет строительство нового участка, который пойдёт параллельно Дачной и пересечёт парк Пионерского до улицы Рабочей. Обустройство трассы в зелёной зоне включает мостовой переход через реку Чистую. От улицы Рабочей сделают ещё один участок, который приведёт непосредственно к морскому вокзалу. Все деревья, которые лежат на пути, необходимо будет спилить.
Вынужденную вырубку уже подтвердил Антон Алиханов. По словам главы региона, эта дорога терминалу необходима, поэтому спилят столько грабов, сколько предусмотрено документами. Сам объект должны построить в течение 21 месяца. Однако точных сроков начала реализации проекта до сих пор нет.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru
