В пятницу, 7 июля, прошла восьмая регата на кубок Трёх губернаторов и четвёртая гонка на призы Двух ректоров. Соревнования с участием яхтсменов из Поморского, Варминско-Мазурского воеводств Польши и Калининграда собрали 53 борта, объединившись в Балтийске и проследовав в областной центр транзитом через финиш напротив Взморья. Самым быстрым стало судно «Кенгуру», преодолевшее дистанцию около 12 километров менее чем за три часа.
Сразу напомним, что яхты под парусом не ходят по прямой, поэтому количество километров условно. Лодке необходимо двигаться галсами, то есть зигзагообразно, прокладывая курс с наименьшими потерями по времени и расстоянию. Причём ветер может как направление сменить, так и силу, что произошло и на этот раз, когда финишный створ перенесли поближе.
Открывался старт у памятника Петру Первому и действующего маяка в Балтийске, где к собравшимся мореплавателям обратились пятикратная олимпийская чемпионка Наталья Ищенко, президент национальной федерации парусного спорта Владимир Силкин, а также главы Варминско-Мазурского и Поморского воеводств Мечислав Струк и Густав Бжезин.
Ваш регион обладает уникальными природными и климатическими условиями, а близость государств с развитой яхтенной инфраструктурой позволяет быть в курсе всех парусных тенденций. Одним из поводов моего визита было рассмотрение возможностей размещения здесь одной из ведущих частных парусных школ страны, за несколько лет воспитавшей немало талантливой молодёжи. Договорённостей пока нет, но прецедент имеется, — отметил Владимир Силкин.
Начав в хорошую погоду с ветром со скоростью около 7-8 метров в секунду, яхтенный флот довольно шустро преодолел заданный маршрут, только на последнем этапе испытав некоторые трудности из-за ослабевшего ветра. Далее был заход на ужин в яхт-клуб Взморья, а в 21:00 последовала команда на выход в Калининград на минимальной скорости, чтобы без остановок пройти под поднятым Двухъярусным мостом и ошвартоваться у Музея Мирового океана.
Отметим, что это была не столько художественная задумка организаторов на проход в темноте при включенной бортовой иллюминации, но и единственно возможное согласованное время с железнодорожниками. Действующий путепровод двойного назначения поднимают всего несколько раз в месяц и обратно, к примеру, суда пойдут 9 июля ранним утром. А 8 июля стоянка парусников и тематическая развлекательная программа стали частью празднования Дня города.
Фото: Андрей Вологодский, Елена Тишина, Калининград.Ru
