Сегодня, 18 августа, состоялась пресс-конференция с участием министра развития инфраструктуры Калининиградской области Александра Рольбинова, генерального директора АНО «Новый мир» Александра Шацкого, депутата облдумы Соломона Гинзбурга и лидера общественного движения «Справедливость» Константина Дорошка. Темой встречи стало обсуждение поддержки правительством области проекта по созданию регионального авиаперевозчика.
В начале пресс-конференции Александр Шацкий рассказал о том, что уже сделано на данном этапе. «Автономная некоммерческая организация новый мир, которую я возглавляю вместе со своими активистами, разработала большую часть проекта создания региональной авиакомпании. Часть проектов бизнес-плана была представлена правительству Калинининградской области для ознакомления», - сообщил Александр Шацкий. Он рассказал о том, что на данном этапе находится написание проектов в части расписания авиакомпании, выбора воздушных судов. Кроме того, ведутся переговоры с лизингодателями и потенциальными инвесторами. «Также нам удалось провести достаточно крупномасштабную агитацию, а именно опрос мнения жителей региона, сбор подписей желающих поддержать создание такой авиакомпании, даже стать ее акционерами. Что, собственно, мы и предлагаем в формате народной авиакомпании сделать жителям Калининграда и области. Нами собрано порядка 3500 подписей жителей региона в поддержку как создания в регионе народной авиакомпании, так и желающих принять активное участие в ее создании», - объяснил директор АНО «Новый мир». Кроме того, он сообщил, что в поддержку этого проекта был инициирован митинг, который пройдет 20 августа возле Дома Советов.
Кроме того, Александр Шацкий рассказал, что в настоящее время организаторы проекта хотели бы видеть в качестве большого количества акционеров, а они рассчитывают, что их будет 10-15 тысяч человек, жителей Калининграда и области и других граждан России. «Собственно, эту работу по привлечению таких людей мы сейчас и проводим, потому что на момент открытия акционерного общества хотелось бы, чтобы у такого товара уже был свой потребитель, - отметил Адександр Шацкий. - Кроме того, сами акционеры также являются пассажирами, а это возможность влиять определенным образом на деятельность авиакомпании, и мы считаем правильным предоставить возможность принимать участие и в управлении данным предприятием».
Директор АНО «Новый мир» рассказал, что как только будет окончено формирование проекта и зарегистрируют акционерное общество, будет выпущено определенное количество акций, тогда жителей региона пригласят для приобретения этих акции. «И далее в рамках АНО «Новый мир» будет создан совет акционеров. Сейчас рано говорить о сумме акции, но мы предполагаем, что цена за одну акцию не должна превышать 1000 рублей», - сказал Александр Шацкий. Он также сообщил, что очень хотелось бы увидеть реакцию жителей региона и правительства, и если будет много заинтересованных лиц, то можно будет зарегистрировать акционерное общество уже в конце сентября.
Шацкий также сообщил о предполагаемых ценах на авиабилеты, которые, возможно, установят на перелеты в народной авиакомпании. Так, по предварительным подсчетам, авиабилет до Москвы и Санкт-Петербурга туда-обратно будет стоить 6000-7000 рублей. Примерно 8000 рублей обойдется билет Калининград — Прага, а чтобы долететь до Тель-Авива, нужно будет заплатить 10-12 тысяч рублей.
«Еще ведутся переговоры с различными инвесторами, представителями разных крупных предприятий и организаций. Мы пока не имеем конечного результата таких переговоров, и мы также рассчитываем, что в качестве соучредителя выступит правительство Калининградской области», - добавил Александр Шацкий.
В свою очередь Александр Рольбинов заметил, что любой коммерческий проект имеет определенные риски. Он также сказал, что пока еще рано говорить о стоимости на авиабилеты. «Планы о создании народной компании, привлечении огромного количества акционеров — если люди в этом процессе увидят свой интерес, они могли бы в этом принять участие», - сказал министр. По его словам, пока еще рано говорить о том, как это все будет происходить. «Наверное, это идея, которая, заслуживает того, чтобы на нее обратили внимание. Потому что такой перевозчик нам нужен», - заключил Александр Рольбинов.
