На въезде в Янтарный разбирают железнодорожные пути для строительства автомойки

На въезде в Янтарный разбирают железнодорожные пути для строительства автомойки. КЖД передало участок в субаренду. Об этом на своей странице в Facebook (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией) сообщил глава администрации муниципалитета Алексей Заливатский.

По словам чиновника, полгода назад к нему обратился местный предприниматель, который попросил выделить ему землю под строительство автомойки. Заливатский поручил главному архитектору сформировать подходящий участок, поставить на кадастровый учёт и выставить на торги.

Две недели назад начались раскопки на въезде в Янтарный. Строители прокладывают водопровод для автомойки рядом с железнодорожным переездом. При этом мэрия никакого участка на торги ещё не выставляла.

Вызвал главного архитектора с комплектом документов. Оказывается «мойка строится на ж/д путях абсолютно законно, и согласования уже собрали, землю получили». Листаю документы и вот оно: договор субаренды земельного участка на 11 месяцев. Только договор не от лица администрации Янтарного, а заключён между предпринимателем, который обращался ко мне на приём, и... ОАО «РЖД». Основной вопрос. Это как? Может, конечно, РЖД предположило, что ребята построят мойку для паровозов?! Так нет, чёрным по белому в договоре субаренды написано, участок выделяется для предоставления автотранспортных услуг, — возмущается Алексей Заливатский.

Фото: Алексей Заливатский, Facebook (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией)

После этого глава администрации Янтарного пригласил предпринимателя на приём, который подтвердил, что получил участок без торгов за подписью главного инженера КЖД. Заливатский рассказал, что федеральные власти передали по договору аренды РЖД 184 гектара земли в прибрежной зоне с разрешённым назначением — под объекты железнодорожного транспорта.

Из-за убыточности линии движение поездов остановили. Сейчас пути изношены: «шпалы давно прогнили, рельсы во многих местах разобраны, и за десятилетие там уже лес вырос». По словам Заливатского, администрация Янтарного обращалась к РЖД с официальной просьбой передать неиспользуемую территорию под муниципальное нужды, но ответа не получила.

Чиновник добавил, что во время последнего рабочего выезда в муниципалитет врио губернатора Антон Алиханов поднял вопрос о возобновлении железнодорожного движения в Янтарный по заброшенному пути.

Начальник отдела корпоративных коммуникаций КЖД Александр Першин сообщил корреспонденту Калининград.Ru, что компания сдала в субаренду участок «на абсолютно законных основаниях».

Мы имели полное право сдавать этот участок в аренду под строительство. Для этого в населённых пунктах с менее 250 тысячами жителей не требуется проводить торги. При этом в договоре с предпринимателем прописано, что в случае возникновения необходимости ему потребуется снести своё строение. Руководство КЖД расценивает заявления господина Заливатского, как нанесение ущерба деловой репутации компании. Занимая такую высокую должность, он должен понимать, что если сказал «А», то после за это придётся приносить извинения, — заявил Першин.

По его словам, РЖД распоряжается землёй на основании долгосрочной аренды. Действующее законодательство позволяет передавать эти участки в аренду гражданам и юридическим лицам для некапитальных сооружений. Использование территории должно соответствать требованиям безопасности. Компания проинформировала о передаче земли в Янтарном собственника — региональное управление Росимущества.