Работы по удлинению взлётно-посадочной полосы вряд ли удастся завершить до ЧМ-2018. Об этом рассказал врио премьера областного правительства Антон Алиханов после оперативного совещания в пятницу, 26 августа.
Никто и не скрывает, что есть отставание. Я не уполномочен говорить, возможно ли всё сделать к 2018 году. Но чисто по обывательским впечатлениям это будет трудно. Но длина полосы — не самое важное. Необходимо концентрироваться на других вещах, — сказал Алиханов.
Чиновник отметил, что в первую очередь нужно сделать акцент на рулёжных дорожках и перронах для самолётов. По словам Алиханова, неспособность аэропорта принимать самые крупные воздушные суда не отразится на проведении чемпионата. Все вопросы с реконструкцией аэровокзального комплекса, как заверил врио премьер-министра, должны быть завершены к 2018 году.
После реконструкции в «Храброво» должны появиться новая полоса и рулёжная дорожка. Покрытие на старой части объекта заменят с асфальтового на бетонное. Это позволит калининградскому аэропорту привлечь новых перевозчиков и развить воздушные маршруты. Протяжённость полосы увеличится с нынешних 2500 метров до 3350 метров.
Генподрядчик взлётно-посадочной полосы в «Храброво» отстаёт от графика примерно на девять месяцев. В компании «Стройновация» объяснили невыполнение сроков проблемами, связанными с девальвацией рубля, и отсутствием в регионе необходимых инертных материалов.
Росавиация планирует заменить генерального подрядчика. Сделать это рассчитывают до конца 2016 года. «Стройновация» не провела работы на 700 млн рублей, которые она получила в качестве аванса.
