Два сезона режима «открытого неба» не дали ощутимых результатов аэропорту «Храброво». Об этом заявили в дирекции комплекса.
Режим «открытого неба» за два прошедших сезона не принёс каких-либо существенных результатов, — цитирует ТАСС представителя дирекции «Храброво».
Тем не менее руководство аэропорта уверено в перспективности этого режима и уже обратилось к региональным властям с предложением о его продлении.
По мнению экспертов, режим «открытого неба» даст возможность российским и иностранным авиакомпаниям использовать Калининград как транзитную точку и будет способствовать повышению инвестиционной и туристической привлекательности региона.
Решение о введении режима «открытого неба» для «Храброво» было принято Минтрансом РФ в декабре 2014 года. Для всех иностранных авиакомпаний, кроме транзита по транссибирским маршрутам, временно, на три сезона («Лето 2015», «Зима 2015/2016», «Лето 2016»), сняты ограничения по полётам в Калининград. Они могут забирать в регионе пассажиров, грузы и почту не только для своих, но и для третьих стран и по той же схеме доставлять их в Калининград.
Как отметили в Храброво, предложения воспользоваться этими преимуществами направлялись ряду перевозчиков, в частности, AirBerlin, «Узбекистон Хаво Йоллари», AirBaltic, но они «не отреагировали». В настоящее время ведутся переговоры с авиакомпанией «Белавиа», которая рассматривает возможность совершать полёты через Калининград в Мюнхен (Германия), но пока окончательного решения по этом вопросу не принято.
По мнению специалистов, на работе «открытого неба» в калининградском аэропорту сказались объективные условия. Введение режима совпало с активизацией реконструкции «Храброво». Как пояснили в дирекции, сейчас комплекс закрывается на ночь, что не всегда удобно авиакомпаниям. «Привлечение новых перевозчиков, открытие новых маршрутов — процесс достаточно длительный, и чтобы режим „открытого неба” заработал полноценно, необходимо больше времени, чем три сезона», — пояснили в «Храброво».