Ремонтные работы ведутся с применением литого асфальтбетона. Как рассказал замглавы администрации города, председатель комитета архитектуры и строительства Павел Саркисов, при ремонте моста опробуются новые возможности и достижения науки и промышленности. На мостах в таких объемах литой асфальт еще не использовался. К тому же он служит одновременно и серьезной дополнительной гидроизоляцией. У применяемых материалов срок службы рассчитан на период до 50 лет.
«Ремонтные работы идут по графику, осуществляется авторский надзор за реализацией проекта. Делается все, чтобы во второй половине сентября мост открылся для движения в полном объеме», - цитирует слова Саркисова пресс-служба горадминистрации.
