«По улице Гагарина мы сейчас вынуждены привлечь самый высокий уровень лабораторных испытаний, потому что у нас есть подозрение, что испытания асфальта, проведенные теми, кому поручалось строить, не являются достоверными. Вот в этом есть проблема», - рассказал Павел Саркисов. Поэтому, по его словам, экспертизу будет делать лаборатория дорожного хозяйства для того, чтобы это было последней инстанцией. И тогда объемы переделки и возможность компенсации нанесенного ущерба бюджету будет выглядеть юридически правильно.
По оценкам Саркисова, переделать нужно большинство верхнего слоя асфальта. «В деньгах, я полагаю, что это меряется суммой в 15-16 млн», - сказал начальник комитета архитектуры и строительства администрации Калининграда.
