«В соответствии с Таможенным кодексом после выпуска товаров и транспортных средств таможенные органы вправе проверять достоверность заявленных при оформлении сведений», - сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе областной таможни. Там отмечают, что в 2006 году Неманской, Калининградской и Багратионовской таможнями были проведены проверки, при которых выяснилось, что при ввозе машин в регион физические лица заявляли целью ввоза «личное пользование», а этот порядок включает полное или частичное освобождение от пошлин и налогов или применение единых ставок налога.
Выяснилось, что некоторые из «перегонщиков» в день перемещения автомобилей через границу или по прошествии одного-двух дней оформляли машины, ставили их на учёт в ГИБДД, а потом снимали в связи с прекращением права собственности. «Например, лидер движения «Справедливость», организатор митингов в Калининграде Константин Дорошок ввёз в регион более 70 машин. Есть и такие, кто ввёз по 30 или 60 автомобилей. То есть они перегоняли машины с целью ведения предпринимательской деятельности, в нарушение Таможенного Кодекса РФ и постановления правительства страны», - говорят таможенники.
Взыскание задолженности с граждан производится в судебном порядке, а выведение их из реестра должников возможно лишь в случае погашения задолженности. На 1 мая 2010 года количество должников составило 227 человек, а сумма долга по таможенным платежам – 277,76 млн рублей. Плюс задолженность по пени – 20,215 млн.
«Что касается кадровых перестановок в Калининградской областной таможне, о которых сообщают некоторые средства массовой информации, следует пояснить, что сведениями о «кадровой чистке» таможня не располагает. Вопросы, касающиеся руководящего звена, находятся в компетенции ФТС России», - говорят в органах.
