Минтранс готов облегчить процесс создания и функционирования лоукостеров. Чиновники уже подготовили ряд изменений сертификационных требований к низкобюджетным авиаперевозчикам. Об этом со ссылкой на проект приказа сообщает «Коммерсантъ».
Помимо упрощения требований по самолётному парку Минтранс готов убрать критерий допуска к международным рейсам. Сейчас перевозчик должен два года проработать на внутренних линиях. Именно из-за этого условия лоукостер «Аэрофлота» не получил допуск на маршрут из Москвы в Калининград. Рейс считается зарубежным, так как проходит над территорией других государств.
Ранее СМИ сообщали, что лоукостер «Победа» намерен оспорить запрет на выполнение авиарейсов из Москвы в Калининград. Критерии допуска к международным полётам регламентируются приказом Минтранса N92, в котором не прописано, как долго перевозчик должен проработать на внутренних линиях до выхода на международные маршруты. Эксперты считают, что если у Росавиации нет других критериев, то лоукостеру вполне можно согласовать допуск на этот маршрут».
«Победа» — дочернее предприятие «Аэрофлота» — создано в 2014 году вместо «Добролёта», приостановившего деятельность из-за санкций ЕС. Авиакомпания выполнила первый коммерческий рейс 1 декабря 2014 года по маршруту Москва — Волгоград. Перевозчик осуществляет полёты из Москвы в Белгород, Владикавказ, Сургут, Волгоград, Екатеринбург, Минеральные Воды, Пермь, Самару, Сочи, Челябинск и Тюмень.
