Областное отделение ОНФ провело заседание по вопросу эвакуации автомобилей в Калининграде. В обсуждении помимо прочих приняли участие депутат Облдумы Сергей Фирсиков, руководитель областного союза защиты прав потребителей Георгий Румянцев и кандидат юридических наук, эксперт БФУ им. И. Канта Александр Косс.
Как утверждают в общественной организации, на сегодняшний день эвакуаторы не работают в интересах граждан. Так, перед вступлением в силу соответствующего закона в городе установили около 10 тысяч знаков, запрещающих остановку и стоянку. При этом дополнительных парковок мэрия не оборудовала.
«Часто на штрафстоянку забирают автомобили, которые не препятствуют движению других транспортных средств и пешеходов. Забирают с тихих улочек, где мало людей, мало свидетелей. При этом и сами эвакуаторы нарушают правила остановки, заезжая на тротуары», ― указывается в релизе регионального отделения ОНФ.
Организация также отмечает, что для оказания услуг по перемещению транспортных средств власти выбрали частную компанию «Специализированные городские стоянки», которая «даже не имеет собственных эвакуаторов». «Она их арендует у другой частной структуры. В итоге наполняется не городской бюджет, а карманы предпринимателей», ― подчёркивают в ОНФ.
Участники заседания считают, что в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки» необходимо внести изменения. По мнению членов ОНФ, нужно учесть возможность частичной парковки автомобилей на тротуаре, если это не препятствует движению пешеходов. Кроме того, следует регламентировать установку знаков, запрещающих стоянку и остановку, в соответствии с наличием парковок.
«Для более детального обсуждения предложений решено провести на площадке ОНФ заседание круглого стола с участием руководства ГИБДД, комитета городского хозяйства администрации Калининграда, ООО „Городские специализированные стоянки”, службы по тарифам Калининградской области и областной прокуратуры», ― сообщили в региональном отделении ОНФ.
Неправильно припаркованные автомобили в Калининграде начали эвакуировать с апреля 2014 года. По данным городских властей, ежедневно погрузчики забирают с улиц 70-90 машин. Стоимость «услуги» по эвакуации составляет 2 090 рублей. Первые сутки автомобиль находится на штрафстоянке бесплатно, в последующие дни действует дополнительный тариф ― 50 рублей за каждый час хранения. Подробнее о том, как происходит перемещение машин на штрафстоянки, читайте в материале «Обратная сторона эвакуации».
