Глава Горсовета Андрей Кропоткин считает, что работа эвакуаторов в Калининграде построена не самым лучшим образом. По его мнению, в первую очередь погрузчики должны очищать от автомобилей центр города, а потом уже заниматься дворами и неосновными улицами.
«Нужно, чтобы ГИБДД уделяло больше внимания центральной части Калининграда. Люди ставят машины под знаками, и невозможно проехать. Эвакуаторы работают не там, где нужно зачастую», — отметил Кропоткин в разговоре с журналистами во время рабочего выезда в среду, 8 октября. Он также сообщил, что в адрес городских властей поступает большое количество жалоб на эвакуации машин из дворов. По мнению главы Горсовета, такой работой можно заниматься в вечернее время, когда «центр города пуст».
Ранее пользователи Калининград.Ru сообщали, что эвакуаторы активно убирают автомобили с микрорайона Сельма, а также вблизи ярмарки у Дома Советов и других местах, где транспортные средства не мешают движению.
Штрафстоянки начали работать в Калининграде в апреле 2014 года. Перемещение автомобиля и погрузочно-разгрузочные работы обойдутся нарушителю в 2090 рублей. Те, кто успел подойти к своей машине до того, как её увезли, должны будут оплатить только погрузку-разгрузку — 695 рублей. Первые сутки транспортное средство находится на штрафстоянке бесплатно. Затем за каждый час хранения придётся платить: за мотоцикл — 25 рублей, за легковую машину или автобус массой до 3,5 тонн — 50 рублей, за автобус, автомобиль с прицепом или грузовик массой свыше 3,5 тонн — 100 рублей, за негабаритное транспортное средство — 150 рублей.
В Калининграде работают две специализированные штрафстоянки — на ул. Стрелецкой, 8а (57 мест) и на ул. Барнаульской, 2 (113 мест).
