Цуканов о глубоководном порте: Есть задачи, связанные с Крымом, ― возможно, будет перенос

Губернатор Николай Цуканов заявил, что ничего не знает о планах Минтранса РФ по исключению из ФЦП «Развитие транспортной системы России» глубоководного порта. Об этом он заявил журналистам после заседания областного правительства во вторник, 10 июня.

«Посмотрим… Может быть, какие-то изменения и есть. Мы понимаем, что бюджет достаточно тяжёлый, федеральный в том числе. Есть задачи, связанные с Крымом. Возможно, будет какой-то перенос, хотя я ничего об этом не слышал. Наоборот, мы с министром транспорта на последнем совещании договорились ещё раз чётко сформулировать месторасположение», ― прокомментировал глава региона.

При этом он напомнил, что сумма на строительство порта по-прежнему заложена в бюджете. «Как только будет инвестор, который сможет и захочет строить его, эти деньги в федеральном бюджете есть. Там 25 млрд рублей, они были ещё несколько лет назад», ― сообщил Цуканов.

Напомним, во вторник, 10 июня, стало известно, что Минтранс предлагает правительству РФ отказаться от возведения глубоководного порта в Калининградской области в связи с подорожанием порта Сабетта, строительство которого ведётся в Ямало-Ненецком автономном округе в рамках проекта НОВАТЭКа «Ямал СПГ». В целях экономии средств Минтранс также предложил отказаться от новых паромов на линии Усть-Луга ― Балтийск и сократить бюджетное финансирование контейнерного терминала Global Ports в Санкт-Петербурге.

В ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» был заложен проект по строительству глубоководного порта в Балтийске, в бухте Приморской. Прогнозируемый грузооборот — 65 млн тонн контейнеров в год и 1 млн тонн накатных грузов. Первую очередь с проектной мощностью в 15 млн тонн в год планировалось запустить в 2015 году. Общий объём финансирования по проекту — 62,96 млрд рублей, из них 17,96 млрд рублей — средства федерального бюджета.

В 2012 году экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В сентябре 2013 года замминистра развития инфраструктуры региона Алексей Клюнеев заявил, что власти нашли инвестора для строительства объекта, однако сообщить название компании отказался. Позднее выяснилось, что инвестора по-прежнему нет.