Руководитель городского Совета считает целесообразным все новые крупные перекрёстки делать по круговой схеме, так как это «реально удобно». Об этом Андрей Кропоткин сообщил корреспонденту Калининград.Ru во время рабочего выезда в четверг, 5 июня.
По мнению депутата, круговые перекрёстки позволяют на 30% улучшить пропускную способность транспортных развязок. В качестве примера он привёл кольцо на ул. Горной. «Там огромный поток. Если бы перекрёсток был крест-накрест, то всё — мы бы там встали. За счёт круга хоть как-то движемся», — отметил Кропоткин.
По его словам, определённые выводы можно будет сделать после подготовки схемы развития общественного транспорта.
Напомним, что круговое движение планируют организовать при реконструкции ул. 9 Апреля на перекрёстке ул. Невского и Литовского вала. По мнению проектировщиков, это позволит существенно увеличить пропускную способность развязки. Кроме этого, внедрить такую схему планируется на перекрёстке Литовского вала и ул. Фрунзе, а также на пересечении улиц Фрунзе — 9 Апреля.
