В среду, 19 февраля, на заседании рабочей группы в Горсовете рассматривались возможности внедрения в Калининграде автоматизированной системы оплаты проезда. С предложениями выступили специалисты московского Центра обработки транспортных транзакций и ОАО «Универсальная электронная карта» (Санкт-Петербург). Как отмечают эксперты, после установки в общественном транспорте специальных терминалов пассажиры смогут расплачиваться за проезд как электронной картой, так и при помощи мобильного телефона или банковской карты.
Как пояснил представитель Центра обработки транспортных транзакций Василий Суханов, электронный билет может размещаться на сим-картах. Чтобы оплатить проезд, пассажиру нужно будет приложить свой мобильный телефон к терминалу. «Деньги списываются со счёта привязанной банковской карты либо со счёта мобильного оператора», ― отметил специалист.
При этом он подчеркнул, что внедрение автоматизированной системы оплаты проезда проходит в несколько этапов. «На первом этапе обычно ходит контролёр с валидатором, с помощью которого можно принимать оплату с пластикового носителя. Второй этап ― стационарные валидаторы, оплату проезда проверяют специальные контрольные группы. Третий этап ― это оплата с помощью мобильного телефона, банковской карты или с помощью SMS», ― рассказал Суханов. Как отметил депутат Сергей Донских, для внедрения подобной системы потребуется внести изменения в ряд нормативных актов с тем, чтобы создать при администрации штат контролёров, которые будут проверять оплату проезда.
Начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения горадминистрации Калининграда Анатолий Кисиленко поинтересовался, сколько будет стоить установка валидаторов из расчёта на один автобус. По словам представителя ОАО «Универсальная электронная карта» Станислава Колобова, обеспечение валидаторами кондукторов транспортного средства обойдётся в 15-20 тысяч рублей. В случае если терминалы будут устанавливаться на поручнях, на один автобус потребуется выделить от 70 до 250 тысяч рублей в зависимости от размеров транспортного средства и качества оборудования.
По итогам заседания было принято решение разработать техническое задание по внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда, которое впоследствии представят на рассмотрение Горсовету. «Вы можете плотно поработать и взять всё лучшее с других городов», ― обратился Донских к замглавы администрации Сергею Мельникову. Как отметили участники заседания, на сегодняшний день электронная система оплаты проезда действует в Москве, Санкт-Петербурге, Ярославле, Екатеринбурге, Липецке, Ростове-на-Дону, Краснодаре и Коломне. В Калининграде внедрить подобную систему планируется в 2015-2016 годах.
Напомним, в мае 2013 года свои предложения по внедрению «электронных билетов» представила санкт-петербургская компания «МФ Тариф». Эта фирма оценила стоимость закупки валидаторов для кондукторов в расчёте на один автобус в 20 тысяч рублей, стоимость установки терминалов на поручнях ― в 80-100 тысяч рублей.
