Администрация Калининграда провела социологический опрос. Во время исследования выяснилось, что более 40% горожан готовы пересесть на двухколёсный транспорт, если в Калининграде появится развитая сеть велодорожек. При этом сейчас имеют собственный велосипед только 15,5% респондентов. Они используют его в основном в тёплое время года. Об этом говорится в докладе главы комитета архитектуры и строительства Артура Крупина.
Около 30% опрошенных считают, что велодорожки нужны вдоль городских магистралей и улиц; 28%, что они необходимы в зонах отдыха, парках скверах, а 18%, что такие дорожки нужны везде. Чуть более 30% считают, что велодорожки не нужны вовсе.
Стоит отметить, что автобусом для передвижения на работу или учёбу пользуются 49,4% жителей, личным автомобилем — 27,3%, маршрутным такси — 23,2%, ходят пешком — 15,9%, троллейбусом — 10,6%, трамваем — 7,1%. При этом 90% тех, кто едет от дома до работы на автомобиле, не оставляют его на «перехватывающих» парковках, чтобы дальше двигаться на общественном транспорте.
Напомним, что в последнее время в проекты реконструкции всех улиц в Калининграде закладывается строительство велодорожек. Так, спецдорожки для любителей велосипедов появятся в микрорайоне Сельма, на ул. 9 Апреля, на ул. Дзержинского. Уже существует трасса на набережной Верхнего озера.
Кроме этого, власти заявляли о своём намерении пересадить 20% калининградцев на велосипеды, чтобы улучшить дорожную ситуацию в областном центре.
