Для обустройства комфортной среды городу не нужен автобан. Об этом заявил немецкий архитектор Ханс Штимманн на своей пресс-конференции в пятницу, 22 ноября.
«У вас прекрасный Ленинский проспект. Функционально эта улица очень хороша, но ничего общего с городом она не имеет, так как создана только для автомобилистов. А в городе должны быть улицы и для пешеходов, и для велосипедистов, и для автомобилистов», — заверил Штимманн.
Кроме этого, он отметил «разнообразие» калининградских балконов. По его словам, балконы в России вообще одна из самых любопытных архитектурных деталей, которые его поразили. «После того, как жители смогли приватизировать балконы, все стали распоряжаться ими как угодно. В Москве то же самое. Это даже может стать темой для серьёзного труда по психологии, о выражении себя гражданами», — рассказал Штимманн, отметив, что планирует написать книгу о российских балконах.
Он также подчеркнул, что при формировании городской среды невозможно обойтись без общественных обсуждений и «эмоциональных оценок». «Нельзя сначала говорить с урбанистами, а потом с планировщиками. Дискуссия сталкивает эмоциональные и функциональные пожелания. Нужно всё обсуждать вместе. Вместо того, чтобы портить инфраструктуру, нужно решать, как строить комфортный город», — резюмировал архитектор.
