Глава КЖД о новой платформе на Сельме: 20 млн рублей, которые сюда вложили, окупятся (фото)

Во вторник, 1 октября, состоялось открытие новой пассажирской платформы «Сельма». Стоимость её строительства составила 20 млн рублей, два из которых ушли на проектирование. Однако, по мнению главы КЖД Сергея Коломееца, эта сумма вскоре окупится.

«Решение принималось не просто так, а с изучением пассажиропотока. Сначала было 110-120 пассажиров, в итоге дошло до 1400 в сутки. Поэтому этот объект востребован и окупаем. Поэтому 20 миллионов, которые вложили сюда, — абсолютно правильное решение. Даже на 1400 пассажиров и при цене билета в 15 рублей его окупаемость займёт 3-3,5 года. Это очень хорошая окупаемость», — уверен он.

«Для нас это будет хороший опыт. Вы знаете, что Сельма — это интенсивно развивающийся жилой район, где большинство людей только проживает, а работает в центре или в Московском районе. И выбираться транспортом общего пользования проблематично. На сегодняшний день открытие этой платформы позволит им сократить свой путь до Южного вокзала — пересечь город за 15 минут. Я думаю, что это будет очень востребовано. К тому же это упросит задачу поездок на море, не надо будет добираться до Северного вокзала», — отметила первый заместитель главы Калининграда Светлана Мухомор.

Кроме того, Коломеец добавил, что в дальнейшем в Калининграде могут построить ещё несколько новых платформ. «Они будут появляться по потребностям жителей. Пока я вижу три, но называть сроки не буду, потому что изучаются спрос и финансовые возможности. Но надеюсь, что это будет именно в черте города», — подчеркнул он.

К следующему лету на платформе планируют установить и кассовый павильон. «Я думаю, что к летнему сезону он будет установлен. Если осуществится проект по единому билету, то, наверное, и не нужен будет павильон. А сегодня билет можно купить и в электричках», — пояснил Коломеец.

Стоит отметить, что длина новой платформы составляет 160 метров, она рассчитана на восемь вагонов пригородного поезда. Существовавшая до этого остановка была временной и вмещала только два вагона, что создавало неудобства.