Как получить сертификат
Сдать в утилизацию можно будет как отечественный, так и иностранный автомобиль в возрасте 10 лет и более. Полная масса машины не должна превышать 3,5 тонны. Автомобиль должен быть зарегистрирован на одного владельца не менее года. Сдать на переработку полуразрушенную машину россиянам не удастся, так как у утилизируемого авто на штатных местах должны находиться кузов, двигатель, трансмиссия, руль, колеса, аккумулятор, коробка передач, подушки безопасности (если такие имеются), приборная панель, электрика, выпускная система и сиденья.
Схема получения сертификата представляет собой "одно окно". Потребитель приходит к дилеру, у которого намеревается приобрести новый автомобиль и оформляет на него доверенность стоимостью не более 3 тысяч рублей (эта сумма включает услуги дилера и расходы по утилизации). Дилер снимает машину с учета, везет на разборку и получает сертификат на 50 тысяч рублей. Именно на эту сумму потребителю будет предоставлена скидка на новый автомобиль.
"По сути, деньги клиент получает не на руки, а уже в виде бонуса на новое авто. Правда, по желанию, всю эту процедуру потребитель может пройти сам и прийти к дилеру с сертификатом, но это будет более сложно и затратно. Лучше действовать через дилера - эта схема рассматривается, как основная", - сообщаетАвто.Вести.Ru со ссылкой на пресс-секретаря Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения.
На что выделяется утилизационнная премия
Потратить деньги можно будет только на приобретение новой машины русского производства. Это могут быть, как автомобили отечественных автопроизводителей, так и иномарки, собранные на заводах в России. Масса приобретаемой машины также не должна превышать 3,5 тонн. В программе будут участвовать 1569 дилеров из 79 регионов России. В списке Минпромторга не оказалось только продукции калининградского "Автотора". Приобрести по программе Hummer, BMW, Cadillac и ряд моделей Volkswagen россияне не смогут. Продать или передарить сертификат также не удастся.
Утилизировать автомобили будут 153 предприятия в 49 крупнейших регионах. Однако, по сообщениям Минпромторга, список утилизаторов все еще открыт и организации, желающие принять участие в программе, могут обратиться в ведомство с соответствующим заявлением. Поэтому калининградские утилизационные предприятия, из которых ни одно не вошло в список, утверждённый Минпромторгом, ещё могут подать заявку.
Купить по программе можно будет:
все автомобили АвтоВАЗа и УАЗа,
Volga Siber, Kia Spectra и Sorento,
Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe,
Tager, LC 100 SsangYong Actyon,
Kyron, Rexton, Actyon Sports,
Fiat Dolbo Panorama, Albea, Ducato
Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry,
Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85,
Chevrolet Niva, Captiva и Cruze,
Opel Antara и Astra, Ford Focus и
Mondeo, Renault Logan и Sandero,
Skoda Fabia и Octavia.
Государственная поддержка
Поддержать федеральную программу намерены и госорганы. ГИБДД РФ направило своим госавтоиспекторам специальное указание, разъясняющее порядок действий сотрудников регистрационных подразделений при снятии с учета ТС в связи с их утилизацией. При обращении потребителя в ГАИ и предъявлении "Свидетельства об утилизации", инспектор, чтобы сократить время сам заполнит графу №5, включающую данные свидетельств с заверением вносимых сведений, подписью должностного лица и печатью подразделения.
Всего на программу по утилизации старых автомобилей правительством было выделено более 11 млрд рублей. В 50 млн рублей обошлись организационные вопросы, 10 млрд предназначены для возмещения потерь торговых организаций при продаже новых машин, еще 1 млрд выделен на затраты дилеров по перевозке старых авто в пункты утилизации. По словам премьер-министра страны Владимира Путина, программа нацелена на обновление российского автопарка и поддержку автомобильной промышленности.
