Вслед за думской оппозицией против предложения ввести балльную систему штрафов для водителей выступила ГИБДД. Госавтоинспекция считает, что последствия такой меры будут чересчур масштабные: более 60% нарушений ПДД фиксируют камеры, которые отсылают штрафы автовладельцам, а те далеко не всегда являются нарушителями.
Ранее «Единая Россия» и ГИБДД предлагали внести изменения административный кодекс. Главное новшество поправок — возвращение системы штрафных баллов, существовавшей в СССР. При нарушении ПДД водитель уплачивает штраф, после чего ему начисляются баллы из расчёта 1 балл за каждые 100 рублей штрафа. Если за 12 месяцев автомобилист набирает 200 баллов, его лишают прав на год. При этом начисляться они будут только за грубые нарушения — выезд на встречную полосу, превышение скорости, проезд на красный свет.
В конце апреля законопроект был принят в первом чтении. Тогда против новой системы выступила думская оппозиция. Теперь выяснилось, что баллы не поддерживает и ГИБДД, которая уже подготовила официальный отзыв на законопроект и направила его в правительство. Об этом сообщает «Коммерсант».
Как рассказал заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, основная проблема заключается в камерах: они фиксируют большую долю нарушений ПДД. При этом штраф отсылается автовладельцу, который не всегда управляет машиной, а значит, не является нарушителем. В результате многие собственники автомобилей могут серьёзно пострадать от введения баллов, которые будут им начисляться в автоматическом режиме. Доказать свою невиновность можно, обратившись с жалобой в Госавтоинспекцию, но, учитывая, что камеры ежегодно фиксируют 30 млн нарушений, ГИБДД с этой работой может попросту не справиться.
После получения официального отзыва правительства, в который войдут предложения ГИБДД, законопроект будет рассмотрен во втором чтении. Скорее всего, это произойдёт уже осенью, а значит, в силу изменения могут вступить с 2014 года.
