Представители голландской компании Van Oord выразили готовность принять участие в возрождении песчаных пляжей в Калининградской области. С представителями организации в региональном правительстве встретились вице-премьер Константин Суслов, и.о. министра развития инфраструктуры Алексей Клюнеев и министр экономики Вадим Амстель.
«В рамках государственной программы социально-экономического развития региона до 2020 года будут реализованы крупные инфраструктурные объекты, в том числе глубоководный порт. На эти цели выделяются федеральные средства, ― отметил Константин Суслов. ― Кроме того, предстоят внушительные работы по берегозащите и созданию четырёхкилометрового променада вдоль курортных городов с глубиной пляжей до 70 метров».
Менеджер Van Oord по Северной и Восточной Европе Петер Хордийк заявил, что эти проекты весьма интересны для компании. По его словам, Van Oord имеет офис в Санкт-Петербурге и работает в России на субподряде. Константин Суслов предложил компании поучаствовать в реализации проектов по берегозащите, а также в укреплении грунтов на острове Октябрьский, где будет возводиться стадион к ЧМ-2018 по футболу.
Стороны договорились, что эксперты Van Oord подключатся к работе над проектом региональной программы по берегозащите и выскажут своё мнение по выбору оптимального варианта возрождения калининградского побережья. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«Нам необходимо провести эту работу качественно и в оптимальные сроки, так как в рамках госпрограммы развития региона акцент сделан на привлечение туристов, да и жители региона любят отдыхать на песчаных пляжах Балтики», ― заключил Константин Суслов.
Стоит отметить, что Van Oord – международная компания с более чем вековым опытом в области дноуглубительных работ и морского строительства. В числе проектов, реализованных компанией, ― знаменитый искусственный намытый остров в Дубае, реконструкция порта Роттердам, участие в строительстве газопровода «Северный поток», а также углубление акватории и канала Клайпедского порта.