По словам начальника отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения Анатолия Кисиленко, такое решение является скорее исключением. Дело в том, что завышенные вибрации на «шумовых полосах» вызывают грузовики, которые непрерывно выезжают из города по проспекту Победы. «Мы же не можем запретить грузовикам там ездить, потому что это одна из центральных магистралей Калининграда, основное направление груза в порт и мусоровозов на полигон в Космодемьянского», — говорит Кисиленко.
Он объяснил, что в случае с проспектом Победы власти пошли на встречу жителям, но это не значит, что шумовые полосы будут демонтировать и в других местах. «Мы будем смотреть, исследовать. Ведь пока опыта по работе с полосами у нас мало», — напомнил чиновник. Он привел в пример, Санкт-Петербург, где также по причине урона зданиям было демонтировано примерно 10% установленных шумовых полос.
Кисиленко добавил, что в дальнейшем при установке полос будет учитываться наличие грузового движения по улице, чтобы впредь не наносить урон фундаменту зданий и неудобства жителям города.
Напомним, жители проспекта Победы 76-78 неоднократно обращались в администрацию города с жалобами на разрушительные последствия шумовых полос под окнами их домов. В результате, городские власти назначили лабораторную проверку. Стоит отметить, что городской отдел ГИБДД считает, что в повышенных вибрациях виноваты не шумовые полосы, а грузовики.
