Депутаты Окрсовета рекомендовали администрации Калининграда принять комплексную схему организации дорожного движения, разработанную специалистами из Минска. «Белорусских товарищей кидать не надо. Нужно рассчитаться», — отметил председатель Окрсовета Александр Пятикоп.
По словам эксперта Андрея Носонова (экс-начальника транспортного управления администрации Калининграда — прим. Калининград.Ru), согласование схемы было приостановлено вице-премьером регионального правительства Евгением Морозовым. «Схему должен утверждать глава администрации Александр Ярошук. Он не подписал её после выступления Морозова, который сказал, что документ необходимо доработать. Морозов послушал представителей БФУ им. И. Канта и приостановил дальнейшую работу по согласованию», — сообщил Носонов.
По его словам, городские власти должны будут заплатить специалистам из Минска 5,5 млн рублей. «У них там уже были штрафы-не штрафы, но это не по их вине», — отметил эксперт.
Напомним, белорусские специалисты предоставили транспортную схему Калининграда ещё в декабре 2011 года, однако в январе 2012 года городские власти отклонили её из-за имеющихся недостатков и отправили на доработку. Стоимость проекта должна составить около 6 млн рублей, однако по заверению чиновников, минские разработчики не получили «ни копейки».
В очередной раз белорусы представили схему городским властям и депутатам Окрсовета 1 октября 2012 года. Однако окончательного решения об утверждении или отклонении проекта депутаты так и не приняли. По мнению и.о. председателя комитета городского хозяйства Сергея Мельникова, разработчики не ответили на главный вопрос: как будет выглядеть маршрутная сеть города.
