«Целесообразно увеличить количество полос непосредственно внутри пункта пропуска, чтобы можно было организовать места для стоянки автомобилей. Если на пункт пропуска, например, одномоментно заехало 20-30 автомобилей, то скорость их оформления будет гораздо выше, чем в случае, если эти 30 автомобилей будут стоять до шлагбаума. Поэтому задача — расширять непосредственно пункты пропуска, а не строить дороги перед границей», — заявил вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов во время межведомственной комиссии по реализации мер пограничной политики в понедельник, 12 ноября.
По его словам, с 15 сентября на погранпереходах начала работать специальная программа «Открытый шлагбаум». «На сегодняшний день перед пунктами пропуска шлагбаум открыт, и очередей практически не бывает. А если и бывают, то какие-то часовые, когда происходят технологические пересменки или что-то ещё», — пояснил Александр Рольбинов.
Отметим также, что по словам руководителя регионального управления ФСБ Олега Луцких, с июня 2012 года на всех пунктах пропуска работают камеры, что позволяет отслеживать ситуацию с очередями.
