На конференции Международной организации гражданской авиации в Монреале будут обсуждаться рекомендации, которые смягчат правила транспортировки жидкостей в салоне самолёта, пишет во вторник, 11 сентября, «Российская газета». По словам замглавы Ространснадзора Владимира Чертока, Россия к таким переменам готова.
«Как правило, национальные регуляторы в области авиации стремятся выполнять рекомендации ИКАО. Поэтому, скорее всего, ограничение по проносу на борт жидкостей в объёме не более 100 миллилитров в ближайшей перспективе будет снято и в нашей стране», — сообщил Черток. Это может быть сделано после соблюдения необходимых юридических процедур. На них, по мнению замминистра, уйдёт несколько месяцев.
Однако смягчение правил предполётного досмотра в большой степени зависит от того, насколько аэропорты оборудованы современными средствами обеспечения безопасности. «В нашей стране такие технологии разрабатываются и внедряются в соответствии с Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте. Речь, в частности, идёт о портативных анализаторах, способных через упаковку быстро определить состав перевозимой жидкости», — пояснил Владимир Черток.
Экспресс-анализ жидкости проводится с помощью аппаратуры, которая реагирует на воспламеняемые и взрывоопасные компоненты. Если в ёмкости пассажира они отсутствуют, то он сможет пройти с бутылкой на борт лайнера. По мнению экспертов, жидкость крепостью более 40 градусов считается воспламеняющейся. А это значит, что крепкие спиртные напитки по-прежнему придется сдавать в багаж. Но бутылку вина или воды с собой взять разрешат.
При этом стенки ёмкости должны быть не более восьми миллиметров толщиной, иначе прибор не сможет их просканировать, так же, как и железную флягу. Если же жидкость всё же вызовет подозрения у службы аэропорта, то её будут исследовать более тщательно уже с помощью другого прибора. Он позволяет точно определить состав подозрительного вещества. Однако для этого нужно будет открыть бутылку и налить немного жидкости в пробирку.
Авиационные эксперты отмечают, что вся необходимая нормативная база в нашей стране уже разработана. А в Центре подготовки сотрудников в сфере транспортной безопасности в подмосковном Домодедово уже идёт обучение персонала, который занимается досмотром пассажиров.
