Предложения по изменению соответствующего ГОСТа уже подготовлены. Переходы собираются оснастить спецпокрытием с ультрафиолетовой подсветкой, работающей на солнечных батареях, датчиками движения и специальными знаками.
Для экономии электроэнергии предлагается, чтобы подсветка работала от солнечных батарей или ветряков. Например, некоторые переходы в Ростовской области оборудовали дорожными знаками со светодиодами, работающими как раз за счёт альтернативных источников энергии. Об этом сообщает «Российская газета».
Кроме того, подсветку предлагается включать, только когда к переходу приблизится пешеход или машина. Для этого будут использоваться датчики движения. Эксперименты с ними проходят в Липецке.
Ещё из новшеств — экспериментальные возвышения по всей площади перехода, раскрашенные в жёлто-бело-красные цвета со светоотражающей крошкой. В ГИБДД отмечают, что для того, чтобы пешеходы шли строго по зебре, можно установить 50-метровые ограждения до и после перехода.
