В пятницу, 23 марта, в Калининграде проходит Международный форум, посвящённый подготовке к ЧМ-2018. Решение калининградской «Студии архитектуры», представляющей наравне с пятью другими компаниями свои проекты футбольного стадиона на Острове, предполагает дальнейшее дорожное строительство в этом районе. Так, в качестве одного из решений проблемы возможных пробок у стадиона калининградский архитектор Олег Копылов предложил строительство новой, третьей эстакады ― к востоку от уже построенных мостовых переходов.
Третья эстакада, по замыслу проектировщиков, должна стать звеном, замыкающим внутреннее транспортное кольцо Калининграда. Проложенная от перекрестка улицы Дзержинского и Аллеи Смелых (в этом месте сейчас располагается «Бауцентр»), она выходит на Московский проспект в районе Ялтинской улицы ― и, по мнению «Студии архитектуры», позволяет направить автомобильный поток как в обход зоны стадиона, так и, посредством съездов, к самому спортивному сооружению.
При этом калининградские архитекторы хотят «заставить» зрителей нового стадиона добираться на матчи общественным транспортом ― по словам Олега Копылова, количество его пассажиров должно достигать 70% от общего числа зрителей.
Кроме того, калининградский проект предусматривает меньшее количество парковочных мест у стадиона, чем другие варианты. Так, в решении «Студии архитектуры» обозначены две тысячи парковочных мест ― в то время как проект конкурирующей немецкой «OWPlan Group» предполагает стоянки вместимостью шесть тысяч автомобилей.
