На сайте Минпромторга опубликован проект постановления правительства, в котором прописан единый порядок определения мест массового скопления граждан и источников повышенной опасности, а также прилегающих к ним территорий, на которых не допускается розничная продажа алкогольной продукции.
Как сообщили корреспонденту «Российской газеты» в министерстве, это лишь одна из версий документа, которая вчера была направлена на повторное согласование в заинтересованные ведомства. К документу возникло много замечаний.
Цель, по словам чиновников, на практике реализовывать новые поправки в федеральный закон о госрегулировании продажи спиртных напитков, направленные на борьбу с алкоголизацией населения России, в том числе «пивной».То есть не размещать магазины и ларьки, торгующие алкоголем вблизи от школ и любых других образовательных, медицинских, спортивных организаций (перечень таких учреждений чётко прописан). И ограничивать покупку и распитие спиртного в таких местах, как вокзалы, аэропорты и даже оптовые и розничные рынки.
Впервые в документе указывается, каким образом местные власти всё-таки должны высчитывать границы прилегающих к этим объектам территорий, исходя из кратчайшего расстояния, которое ведёт к ним. Во-первых, уточняется понятие этих границ. В них включается как обособленная территория (при наличии таковой), на которой размещаются школы, детские сады, больницы и вокзалы, так и примыкающая к ним ограничительная зона. В городских поселениях она составляет 25 метров, в Москве и Санкт-Петербурге — 100 метров.
При этом региональные власти могут увеличить размер прилегающих зон. Напомним, это право они получили в связи с недавними поправками в законодательство. Если обособленная территория имеется, то метры необходимо будет отсчитывать, начиная от входа в неё до входа в магазин или ларёк. Если школа или больница не огорожена, то тогда — от двери конкретного здания до двери магазина. Размер прилегающих территорий по кратчайшему расстоянию определяется по тротуарам или пешеходным переходам, в том числе подземным, а также по обочинам, велосипедным тропкам и даже по краям проезжих частей. А при пересечении пешеходной зоны с проезжей частью — по ближайшему пешеходному переходу.
Что немаловажно, устанавливая границы, органы местного самоуправления должны прилагать схемы указанных территорий для каждой организации. А затем публиковать их в местной печати и на официальных сайтах лицензирующих органов.
