Дорожный фонд Калининградской области сформируют за счёт траснпортного налога и акцизов

«Создание дорожных фондов в субъектах РФ предусмотрено бюджетных кодексом России, соответствующие нормы были внесены федеральным законом в апреле 2011 года. Причем субъектам РФ предписывается принять соответствующие законы не позднее 1 января 2012 года», — уточнил министр. Он отметил, что дорожные фонды создаются в рамках соответствующих бюджетов, «представляют собой часть средств бюджета, целевое использование которых на этапе его планирования увязано с законодательно закрепленными доходными источниками». 

«Доходные источники, которые закрепляются за дорожным фондом, это акцизы на нефтепродукты и транспортный налог», — сообщил министр, добавив, что иные поступления устанавливаются субъектами РФ. Так, вторая статья регионального законопроекта расширила перечень источников до госпошлины за выдачу разрешений на движение транспортных средств, осуществляющих перевозку тяжеловесных габаритов грузов, арендных плат за земельные участки, находящихся в собственности Калининградской области и расположенные в границах автомобильных дорог, а также межбюджетных субсидий и безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц.

Также в новом законопроекте предусматриваются случаи корректировки бюджетных ассигнований дорожного фонда Калининградской области. «В основном они направлены на закрепление вышеобозначенных поступлений за целевыми расходами независимо от характера прогноза по доходам и уровня использования бюджетных ассигнований в отчетном году. Обобщенно можно говорить так: все поступления от установленных законом доходов будут направлены на финансирование дорожного хозяйства», — подчеркнул Порембский.

Отметим, что этот законопроект собираются внести в Калининградскую областную Думу в ближайшее время.