Новый мост возводится рядом с существующим и призван устранить постоянные заторы, возникающие на этом участке Большой Окружной дороги, соединяющем Московский проспект и улицу Емельянова, а также улучшит проезд автомобильного и грузового транспорта к пограничному пункту пропуска Мамоново-II-Гжехотки.
«Строительство и реконструкция дорог и мостов — один из важных приоритетов правительства Калининградской области по развитию транспортного комплекса региона. Это направление становится особенно актуально в преддверии Чемпионата Европы-2018, игры которого планируется проводить в Калининграде», — сказал Бучельников.
Он сообщил, что движение по новому Берлинскому мосту откроется в 2013 году, затем начнется реконструкция существующего. Таким образом, после окончания работ в августе 2014 года в этом месте появится два моста (в общей сложности — 6 полос) с тротуарами для пешеходов. Как рассказали корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе регионального правительства, по новому путепроводу транспорт пойдет в Калининград, по отремонтированному старому — из города. Общая стоимость работ — 4,6 млрд рублей. Генеральный подрядчик — «Спецмост» (подразделение российской компании ОАО «УСК «Мост») — выбран на тендере в конце 2010 года. Эта компания возводит путепроводы на Приморском кольце, работает на новом эстакадном мосту, строит тоннели на дороге к олимпийским объектам в Сочи.
В настоящий момент на стройплощадке нового Берлинского моста выполнено устройство фундамента опор, строится временный мост на остров, чтобы обеспечить проезд техники и доставку рабочих, проводится обустройство островков для русловых опор. Подрядчик обещает сдать объект в установленные сроки.
Отметим, что длина нового моста составит 1785,4 м, количество полос — 3 (по 3,75м каждая), расчетная скорость движения — 120 км/ч.
