Получение допуска позволяет ОАО «УАТ» выполнять работы по строительству 11-километрового железнодорожного пути, который соединит город Неман и площадку Балтийской АЭС.
По словам Елены Нагинской, генерального директора холдинга «ТИТАН-2», в ОАО «УАТ» уже сформирована группа дипломированных специалистов-железнодорожников, которые будут задействованы во время работ. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе «Титан-2».
В реализации этого масштабного проекта примут участие все дочерние компании холдинга, занятые в строительстве Балтийской АЭС. ОАО «Управление автомобильного транспорта» выполнит работы по вырубке леса, устройству нижнего и верхнего строения пути, искусственных инженерных сооружений, канав водопонижения. Строители ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» — работы по возведению станции «Промышленная». Специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» — работы по электроснабжению и электрической централизации железнодорожного пути.
Запуск железнодорожного движения позволит значительно увеличить темпы доставки строительных материалов на площадку строящейся станции.
В настоящее время специалисты холдинга «ТИТАН-2» заняты на 20 объектах строящейся Балтийской АЭС, выполняя около 60 % от общего объема работ. Количество задействованного персонала — около 300 человек, 85% из которых — местные жители. В работах также участвуют специалисты калининградской строительной подрядной организации. Общее количество используемой спецтехники различного назначения — 105 единиц.
Напомним, что проект Балтийской АЭС подразумевает сооружение двух энергоблоков с реактором типа ВВЭР электрической мощностью в 1150 МВт и теплофикационной в 250 Гкал/ч каждый. Расчетный срок службы Балтийской АЭС — 50 лет, основного оборудования — 60 лет. Ввод в действие первого энергоблока запланирован на 2016, второго — 2018 год. Месторасположение станции — северо-восток Калининградской области, приблизительно в 15 км от города Неман.
