«С 1 июля с нашего ведомства снимаются полномочия по контролю автотранспорта на госгранице. Этим будет заниматься таможня», ─ сообщил руководитель Ространснадзора Александр Касьянов. По его словам, такая замена не отразится на пропускной способности погранпереходов, расположенных на границах с Литвой и Польшей.
Касьянов рассказал, что теперь служба по надзору в сфере транспорта усилит свое присутствие на дорогах федерального значения и окажет содействие субъектам и муниципалитетам, чтобы пресечь перевозки по магистралям «запредельных» грузов, так как грузовики-«тяжеловесы» калечат дорожное покрытие.
«Мы прикладываем немало усилий, чтобы улучшить состояние автомобильных дорог, направляем на эти цели значительные средства. Важно, чтобы после ремонта или строительства дорога как можно дольше находилась в хорошем состоянии», ─ отметил региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов. Он сообщил, что на региональных магистралях установлены несколько станций весового контроля, но их явно не достаточно для того, чтобы заставить перевозчиков и водителей забыть о собственной выгоде и соблюдать установленные нормы по грузоподъемности дорог и путепроводов.
«Нередко при взвешивании устанавливается, что грузовики перевозят более 50 тонн грузов, хотя по техническим характеристикам им разрешено брать 36 тонн. Наши дороги не рассчитаны на такой большой вес и разрушаются», ─ цитирует слова министра пресс-служба регионального правительства.
Рольбинов выразил уверенность, что налаженное взаимодействие с Ространснадзором поможет исправить ситуацию и обеспечит сохранность дорожного покрытия.
