По словам Мельникова, сейчас стоит вопрос о реконструкции этого моста, но «объективно» нужно будет строить два отдельных мостовых перехода. «Нужны отдельно автомобильный и железнодорожный мосты. Для туристических маршрутов необходимо, чтобы под мостом могли проходить достаточно высокие яхты и суда, а разводить существующую конструкцию уже невозможно», — отметил Мельников.
По его словам, сейчас подобное предложение разрабатывает проектный институт Санкт-Петербурга. В итоге будет выбран наилучший из вариантов, после чего то, как будет выглядеть развязка, определят главы города и области.
Железнодорожный мост планируется построить на 19 метров выше по течению от двухъярусного. Однако о сроках реализации этого проекта Сергей Мельников не сообщил.
Кроме этого, Мельников рассказал о том, что в планах администрации города реконструкция мостов на ул. Суворова и аллее Смелых, которые будут осуществляться в ближайшее время.
