История создания этого памятника связана со строительством Фридрихсбургской крепости в городе Кёнигсберге. Фридрихсбургская крепость сооружалась как цитадель для Первых вальных укреплений Кёнигсберга (ныне Калининграда). Эти укрепления построены в 1626-1634 годы из-за угрозы захвата города шведским королём Густавом Адольфом, армия которого находилась в Пиллау (ныне город Балтийск в Калининградской области).
В 1657 году в западной части Первых вальных укреплений по указанию великого курфюрста Фридриха Вильгельма Бранденбургского на южном берегу реки Прегеля построена крепость Фридрихсбург. Она была расположена на месте бывшего дома таможни.
Проект крепости Фридрихсбург разработал прусский инженер и математик Христиан Оттер (1598-1660 годы). Он изобрёл голландскую систему постройки крепостей – окружение крепости широким водным рвом. Возведением крепости руководил Георг Нойманн, который позже построил первый мол в Пиллау. Первым комендантом крепости Фридрихсбург был назначен голландский инженер-полковник Герхард фон Бельгульм. В 1670 году его преемником стал Иоганн фон Гилле.
Во время штурма Кёнигсберга в апреле 1945 года Фридрихсбургские ворота подверглись разрушению. У них была утрачена юго-восточная башня и южная часть восточной стены кордегардии. В послевоенное время в воротах располагалась полевая военная типография, потом автоколонна. В 1960 году Фридрихсбургские ворота были взяты на государственную охрану как памятник архитектуры.
В 2002 году этот памятник получил статус объекта культурного наследия федерального значения. В марте 2007 года Фридрихсбургские ворота переданы Музею Мирового океана.
Территория вокруг Фридрихсбургских ворот еще приводится в порядок, но фортификационному сооружению практически вернули первоначальный вид. Отсюда российский император Пётр I уехал в Европу учиться кораблестроению, поэтому и экспозицию, которая предстанет перед посетителями с 27 мая, назвали «Корабельное воскресение».
Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в Музее мирового океана, экспонаты для экспозиции
прибывают из разных уголков России. История кораблестроения и морская наука
будут представлены не только в фотографиях и рисунках, но и в «живых»
экспонатах. На «Ладейном дворе», или как его иначе называют «Адмиралтейство»,
которое будет построено к концу этого года, разместятся образцы традиционных
российских лодок — «берестянка» из Вологды, струг азовский, байдарка чукотская,
и другие, которые уже изготовлены или заказаны для центра. Помимо этого, здесь
будут осуществлять реставрацию находок подводной археологии, в том числе —
старинных судов.
