«Оборонлогистика» обеспечивает работу паромной линии в условиях сложной ледовой обстановки в Балтийском море. Специалисты принимают меры для соблюдения графиков доставки и бесперебойной навигации. Информацию опубликовали на сайте транспортной компании.
С конца января в районе портов «Калининград», «Балтийск», «Санкт-Петербург» и «Усть-Луга» сохраняется сложная ледовая обстановка. Местами толщина покрова достигает 30 сантиметров.
«Несмотря на сложные природные условия, суда „Оборонлогистики” продолжают стабильную работу на линиях, обеспечивающих связь Калининградской области с основной территорией России», — говорится в сообщении.
В перевозках задействован железнодорожный паром «Амбал», который имеет повышенный ледовый класс и мощную силовую установку. Это позволяет судну работать без ледокольного сопровождения.
При швартовке парома особое внимание уделяют стыковке с подъёмно-переходным мостом. Колея на палубе судна должна совпадать с колеёй на берегу — это основное условие безопасности погрузки и выгрузки вагонов. «В сложной ледовой обстановке для такой операции требуется особая точность, но благодаря профессионализму капитанов, слаженной работе экипажа и поддержке буксиров стыковка проходит чётко и в соответствии с графиком», — отметили в транспортной компании.
Из-за сильных морозов в Калининградской области замерзает Балтийское море. Вода стремительно покрывается льдом у побережья, активно формируется припай. Из-за погоды возникли сложности с паромом на Балтийскую косу.
