У Nordwind осталось по шесть тысяч субсидированных билетов из Калининграда в Санкт-Петербург и Москву. Об этом рассказал заместитель гендиректора авиакомпании Антон Маттис на пресс-конференции в «Храброво» в среду, 29 января.
Я скажу так, что на направление Санкт-Петербург — Калининград осталось меньшая часть субсидированной квоты, которая была отведена. На Москве чуть больше. Это связано с тем, что до лета мы не выполняем московские рейсы. Мы летаем круглогодично Калининград — Санкт-Петербург, в Москву — с конца апреля, поэтому там квоты побольше. По каждому из направлений около шести тысяч [билетов осталось]. В Санкт-Петербург — 6100, кажется, — заявил Маттис.
По его словам, сейчас сложно прогнозировать, на какой период хватит субсидированных билетов для калининградцев. Это зависит от спроса и интенсивности продажи.
На 2025 год на субсидирование перелётов в Калининград хотели направить 450 миллионов рублей. Росавиация распределила средства между перевозчиками в декабре. Билеты по специальным тарифам у «Аэрофлота» закончились за десять дней.
Программу субсидирования перелётов меняли весной 2024 года. С 1 мая специальные тарифы стали доступны только калининградцам и студентам местных вузов. Суммарно на программу выделяли более 1,1 миллиарда рублей. При этом местные жители регулярно жаловались на нехватку авиабилетов по льготным ценам.
В январе 2025 года стало известно, что в программу субсидирования перелётов в Калининград вернули льготные категории граждан. Билеты по специальным тарифам могут покупать не только жители региона и студенты местных вузов, но и все пенсионеры, молодёжь, многодетные семьи и инвалиды.
