Парк туристических автобусов в Калининградской области требует обновления. Некоторым моделям около 20 лет. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказал автор проекта «Двухметровый гид», победитель конкурса РГО «Лучший гид России» Константин Аверин.
«Большие автобусы, которые сейчас работают в Калининграде, и „условно новые“, которые покупают многие туркомпании — им уже, наверное, за 20 лет. Есть компании, которые покупают новые, отличные китайские автобусы, но это редкие исключения. Мы работаем в маленьком сегменте микроавтобусов — это вообще беда. После того, как пропала возможность покупать „Мерседесы Спринтеры“, всё стало плохо. Альтернативы нет. „Газели“ брать мало кто хочет, и цены на них сейчас астрономические», — рассказал Аверин.
Гид считает, что туркомпаниям необходима субсидия для покупки новых экскурсионных автобусов. «Я не представляю, сколько должна стоить экскурсия, чтобы окупать стоимость нового автопарка», — считает Аверин.
Спрос на туры в Калининградскую область в сентябре вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. По оценкам властей, по итогам 2024 года турпоток вырастет на 10%. Калининградскую область посетят более двух миллионов человек.
