Власти не планируют строить в Калининграде подземные переходы. Об этом рассказала глава администрации Елена Дятлова после оперативного совещания.
Мы серьёзно изучали этот вопрос. Подземные переходы — они не для людей. Их делают для того, чтобы машины могли беспрепятственно двигаться. Если они не сделаны дорого-богато, то это ограничение для маломобильных категорий граждан, — отметила Дятлова.
Власти рассматривали два возможных варианта для размещения подземных переходов — площадь Василевского и перекрёсток Московского проспекта и Литовского вала. «Мы даже рассматривали возможность строительства таких объектов через концессиональное соглашение, чтобы инвестор смог размещать под землёй какие-то объекты. Но из-за большого количества коммуникаций ни экономического эффекта не складывается, ни социального», — посетовала Дятлова.
Сейчас в Калининграде расположено всего два подземных перехода — у ТЦ «Мега», а также у эстакадного моста. По словам специалистов, строить такие объекты в Калининграде проблематично из-за большого количества неучтённых подземных коммуникаций.
