По словам Ярошука, после каждой зимы все залатанные дыры в асфальте сходят вместе со снегом. «Я хотел бы заострить внимание на текущем содержании дорог. Качество отвратительное того, что мы делаем. Необходимо ускорить процесс паспортизации улиц, и отрегулировать принцип их выбора», — заявил Ярошук.
Впрочем, главе города доложили о том, что комиссионное обследование не выявило ни одной «некачественно отремонтированной ямы» с гарантийным сроком в 2 года. Также не выявлено ни одного факта некачественного текущего ремонта. «По результатам экспертиз выяснилось, что разрушается дорожное покрытие вокруг отремонтированных ям. Это говорит о том, что мы осуществляем ямочный ремонт там, где уже нужен капитальный», — доложил генеральный директор «ДСП», депутат Окружного совета Сергей Григоренко.
Кроме этого, Григоренко заявил, что половина дорожных работ проводится по предписаниям ГИБДД, которых очень много. А на плановый ремонт зачастую не остаётся финансирования.
Глава города сообщил о том, что в течение трех недель будут сформированы контролирующие группы, которые займутся наблюдение за качеством выполняемого ремонта. В эти группы будут входить представители технадзора, старшие домов и депутаты. «Больше халява не пройдет. Если подрядчик не в состоянии выполнить обязательства, которые взял на себя — лучше сразу самим отказаться. Иначе мы будем обращаться в суд по поводу некачественного ремонта и выиграем эти дела. А то у нас и туристические компании, и охранные предприятия хотят дороги ремонтировать и получать бюджетные деньги. Недобросовестных учредителей фирм мы будем отслеживать, им не удастся сменить вывеску и снова в торгах участвовать. Город у нас маленький — не спрячетесь», — заявил Ярошук.
Кроме этого, Александр Ярошук сообщил, что теперь дорожные службы не будут гнаться за сроками и стараться закончить ремонт быстрее при любой погоде. «Бежать впереди паровоза, а потом переделывать все через год мы не будем. Класть асфальт во время дождя нельзя. Теперь у нас другой подход», — заключил Ярошук.
