На оперативном совещании в администрации Калининграда во вторник, 22 марта, обсудили результаты работы по объявлению остановок в городском общественном транспорте. Начальник транспортного управления Андрей Носонов сообщил о том, что в настоящее время на маршрутах города работают 274 частных автобуса, оснащённых автоинформаторами, объявляющими остановки (100 % от всего количества частных автобусов большого класса).
При этом на автобусах, троллейбусах и трамваях МКП «Калининград — ГорТранс» в основном установлены бортовые навигационные приборы без автоинформаторов. Говоря о том, как объявляют остановки водители, Носонов отметил, «что иногда хочется сказать: Лучше бы ты молчал!». Также начальник транспортного управления подчеркнул, что все автоинформаторы, которые есть, «говорят» приятным женским голосом. И.о. сити-менеджера Калининграда Светлана Мухомор поинтересовалась, так положено по законодательству, или по каким-то другим нормативам. Носонов ответил, что «женский голос приятнее».
Продолжая тему
автоинформаторов, Светлана Мухомор рассказала о жалобах, которые поступают в
администрацию от жителей города. По ее словам, люди недовольны тем, что
довольно часто остановки объявляются уже тогда, когда пассажиры выходят из
автобусов. Кроме того, по словам и.о. сити-менеджера, люди обращают внимание на
то, что остановки объявляются слишком громко. «Голос женский приятный, но,
наверное, слишком громкий», — отметила Мухомор. На эти замечания Андрей Носонов
отметил, что всем руководителям автотранспортных предприятий известно о
проблемах с поздним оповещением остановок: «Автоинформатор предполагает полную
независимость от водителя. Это неправильно сделанные координаты
GPS-навигаторов. Будем работать над устранением этих проблем», — сказал он. Начальник
управления также пообещал разобраться с проблемой громкого оповещения
остановок. «Работа по улучшению информационного обеспечения пассажиров
городского пассажирского транспорта будет продолжена», — заключил Андрей
Носонов.
