Строительство велодорожки на Куршской косе подорожало из-за роста цен на стройматериалы. Новый расчёт сметной стоимости направили на утверждение в Северо-Западный филиал Главгосэкспертизы. Об это в интервью Калининград.Ru рассказал директор национального парка Анатолий Калина.
Стоимость вырастет примерно на сто миллионов рублей. Но я думаю, мы справимся. Проект уникальный не только для нацпарка, но и для всей Калининградской области. Нам очень сильно содействует правительство области. Когда происходили перебои с цементом, нам всегда помогали. На данный момент всё идёт по графику, остановки работ нет. В мае, когда будет тепло, приступим к полотну. В первую очередь хотим сделать его рядом с высотой Эфа, пока нет большой туристической нагрузки, — пояснил Анатолий Калина.
Подрядчик уже подготовил более 25 километров основания под велодорожку. Полностью завершить работы рассчитывают к ноябрю-декабрь. «Покрытие уже сделано на семи километрах, но оно с разрывами. Мы не рекомендуем кататься по дорожке, пока подрядчик не завершит всё полотно», — отметил директор национального парка.
Велодорожка «Куршский велотракт» шириной три метра пройдёт от КПП до посёлка Морское. Общая протяжённость составит 44 километра.
Маршрут проходит вдоль автомобильной трассы по минерализованной полосе, которую сделали при обустройстве линии электропередачи в 2018 году. На участке от курортного города до КПП национального парка велодорожку проложат со стороны моря, на остальном протяжении — со стороны залива.
«Куршский велотракт» станет продолжением велодорожки от «От косы до косы». Первую очередь трассы — от Зеленоградска до Приморья — должны сдать к маю 2023 года.
Вторая очередь предполагает строительство дорожки от Приморья до Балтийска. Контракт на 994 млн рублей заключили с ЗАО «Дорожно-строительное предприятие». Генеральным директором предприятия является депутат Горсовета Сергей Григоренко. Работы должны завершить до конца 2026 года.
