На старинном железнодорожном мосту около Музея Мирового океана хотят открыть кафе. Об этом сообщила директор учреждения Светлана Сивкова во время «делового завтрака» в калининградском филиале «Российской газеты».
О восстановлении пешеходного моста я подумаю потом. Мы его сохраняем. Уберём лишний пролёт, который оказывает давление на берег. Затем сделаем выставочное пространство или кафе. Уже прорисовали его, сделаем навес. Наш «Старый порт» вкупе с вагончиком-рестораном могут создать некий комплекс. Что касается перехода по мосту, то пока нет! Потом будет, — усмехнулась Сивкова.
Она также подчеркнула важность строительства моста на улицу Гюго с острова Канта. По словам директора ММО, этот объект решит сразу несколько логистических проблем, связанных с переходом реки.
«У нас есть мосты с севера на юг, а с запада на восток не пройти. Заходим на остров — тупик коммунизма. И чтобы прийти к нам в музей, нужно подниматься наверх. С биржей то же самое. Мы видим друг друга, но не попасть. Рыбная деревня так же — никто не может связаться», — заявила Сивкова.
Ранее Музей Мирового океана объявлял конкурс на архитектурную концепцию реновации железнодорожного моста через Преголю. В учреждении полагают, что он соединит правый и левый берега реки и станет одним из центральных объектов «Философской тропы» Иммануила Канта.
В 2014 году руководство РЖД согласилось передать железнодорожный мост Музею Мирового океана. Тогда же экс-директор архитектурного бюро «Сердце города» Александр Попадин говорил о планах по реконструкции объекта.
Мост через Преголю построили в середине XIX века. Позже в этом месте появился крупный железнодорожный узел, позволяющий перемещать грузы из портовых складов в вагоны и отправлять по назначению. Территорию разрушили во время Второй мировой войны. Сам путепровод сохранился до наших дней.
