«Новые полосы, дублёры и велодорожка»: как предлагают реконструировать Советский проспект в Калининграде

В Калининграде подготовили документы для реконструкции Советского проспекта. До конца года проект расширения дороги на участке от улицы Борзова до въезда в Чкаловск планируют направить на экспертизу. Власти приглашают жителей обсудить изменения на площадке «Горпросвет» в среду, 2 ноября. Что предлагают проектировщики — в материале Калининград.Ru.

Ширина проезжей части

На участке от улицы Красной до выезда из города Советский проспект расширят до четырёх полос — по две в каждую сторону. На середине дороги появится разделитель с газоном.

Проектировщики предлагают обустроить пять перекрёстков со светофорами — на пересечении с Красной, Ломоносова, Полецкого, 1-й Большой Окружной и Каштановой аллеей. В этих местах сделают дополнительные полосы для поворотов.

Участок от Борзова до Красной останется двухполосным и односторонним. Проектировщики рассматривали вариант расширения проезжей части, но в итоге решили отказаться от этой идеи. Здесь транспорт будет двигаться только в сторону выезда из города.

Для расширения Советского проспекта демонтируют опоры троллейбусной сети от улицы Красной до форта №5.

Дублёры для выезда

При проектировании специалисты учитывали не только существующую застройку, но и планы по созданию новых кварталов в конце Советского проспекта. По техзаданию необходимо сократить количество выездов с прилегающих улиц. Для этого вдоль трассы сделают небольшие дублёры по аналогии с Московским проспектом. Параллельные полосы появится на участке между Ломоносова и 1-й Большой Окружной, а также от 1-й Большой Окружной до улицы Каштановой.

«Если каждые 100-150 метров делать выезды, то мы фактически теряем одну полосу. Транспорт от жилых домов не должен выезжать напрямую на трассу, для этого будем строить дублёры», — прокомментировал глава комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков.

Велосипедные и пешеходные дорожки

С двух сторон Советского проспекта появится велосипедная дорожка из асфальтобетона шириной полтора метра. При проектировании старались избежать опасных пересечений с пешеходными потоками.

Тротуары из бетонной плитки также обустроят с двух сторон. Ширина основной части пешеходной зоны составит три метра. На остановках общественного транспорта появятся крытые павильоны и места для парковки электросамокатов.

Проект также предусматривает систему функционального наружного освещения и создание безбарьерной среды. В рамках реконструкции планируют установить антивандальные элементы благоустройства.

В 2014 году власти заказали проект реконструкции Советского проспекта у казанской компании, но он не получил положительного заключения экспертизы. Подрядчик несколько раз пытался устранить замечания, но в итоге с ним расторгли контракт. Правительство Калининградской области ещё в конце 2020 года зарезервировало в бюджете 454 миллиона рублей на реконструкцию проспекта.

Мэрия объявила новый аукцион на корректировку рабочей документации. Старый проект «морально устарел» из-за строительства новых зданий и изменившейся дорожной обстановки. Контракт заключили с ООО «Проинжиниринг». 

По предварительным расчётам стоимость реконструкции Советского проспекта от Борзова до границ города составит около одного миллиарда рублей. На работы потребуется примерно два года. Деньги рассчитывают привлечь из федерального и областного бюджетов. Точные сроки реализации проекта пока неизвестны. Ранее власти планировали начать реконструкцию в 2023 году.

Сейчас в конце Советского проспекта идёт строительство новой развязки. Масштабная реконструкция включает строительство путепроводов и подъездов в сторону Тенистой аллеи и Чкаловска. По контракту развязку должны завершить к концу 2025 года. Однако подрядчик работает с опережением и планирует сдать объект раньше.