К 2025 году Калининград может лишиться значительной части электротранспорта. Об этом заявил вице-премьер Александр Рольбинов на больших парламентских слушаниях в Госдуме.
Мы бедный регион. И у нас нет возможности поддерживать всю инфраструктуру в должном виде. Поэтому износ по троллейбусам у нас составляет порядка 60 процентов, износ по трамваям — тоже примерно процентов 80. И вся инфраструктура — это контактные сети, трансформаторные подстанции, трамвайные пути — это тоже где-то порядка 70% [износа], — сказал Рольбинов.
По его словам, ежегодно электрический транспорт в Калининграде теряет пассажиропоток примерно на 8%. Чиновник связывает это с проблемами инфраструктуры. «Без участия государственного бюджета <...> к 2025 году мы можем значительно утратить электротранспорт», — пояснил он.
Рольбинов добавил, что региональные власти пытаются решить этот вопрос. В частности, он рассказал о приобретении 16 новых «Корсаров» для Калининграда. Однако из-за проблем с инфраструктурой скорость передвижения трамваев по улице «незначительная» и уступает автобусам.
В 2021 году власти Калининграда приобрели в лизинг 16 «Корсаров». Трамваи изготовили на предприятии «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге. Специалисты разработали специально для Калининграда новый тип тележки, подходящий для узкой колеи. Каждый состав обошёлся в 169 миллионов рублей.
