Литва установила систему рентгеновского контроля поездов в Калининградскую область. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу таможни соседней республики.
Оборудование поставили на станции Кена на белорусско-литовской границе. Оно сканирует составы, которые идут в обе стороны со скоростью до 60 километров в час в автоматическом режиме. Это позволяет обеспечивать полный рентген-контроль всех грузовых вагонов. Система рассчитана на работу в круглосуточном режиме. В среднем через станцию Кена следует восемь-девять поездов в день.
По словам министра финансов Литвы Гинтаре Скайте, главная цель установки новой системы контроля — предотвращение контрабанды и защита интересов национальной безопасности страны. В таможне уточняют, что оборудование установили в кратчайшие сроки «в связи с изменившейся геополитической обстановкой». Стоимость проекта составила 5,6 миллиона евро.
До конца года аналогичную систему планируют установить на станции Кибартай на границе с Калининградской областью.
В пресс-службе КЖД сообщили, что Кена — единственная станция, на которой осуществляется контроль всех грузов, следующих в Калининград из России и Белоруссии. В течение суток через неё в среднем проходит пять поездов в направлении региона. Установка рентген-системы в Кибартае позволит проверять грузы, которые движутся уже из Калининграда в Россию и страны СНГ.
В июле «Литовские железные дороги» сообщили о возобновлении транзита санкционных грузов в регион. Их начали пускать при определённых условиях и под особым контролем. Поезда, в том числе, сопровождают вертолёты.
