Проблемы с транзитом в Калининградскую область могут коснуться пассажирских поездов. Об этом сообщил губернатор Антон Алиханов на заседании дискуссионного клуба «Валдай» во вторник, 9 августа.
Если литовцы исключают возможность для оплаты, то у нас возникают сложности с перевозкой людей. Некоторые люди действительно не могут летать в силу здоровья. Это вообще гуманитарные аспекты, которые, на мой взгляд, выходят за рамки санкций. Просто этически уже непонятно, как будут себя оправдывать европейцы и литовцы в частности. Это достаточно сложная будет ситуация, — подчеркнул глава региона.
Правительство Калининградской области обсуждает с Минтрансом РФ различные варианты на случай полной остановки литовского транзита. «Мы сейчас с Минтрансом активно работаем для того, чтобы было достаточное количество судов, чтобы мы смогли перейти на морской мост, на морскую перевозку. Потому что сейчас количество судов составляет только половину от той потребности, которая нам нужна в случае полного запрета транзита литовцами. А отсутствие возможности оплачивать подразумевает не закрытие санкционных грузов и их транзита, а полное закрытие транзита вообще в принципе», — отметил Алиханов.
В РЖД рассчитывают, что проблему оплаты пассажирского транзита удастся решить до 1 сентября. «Нам нужно абсолютно понятное чёткое решение, как компании РЖД рассчитываться за транзит поездов литовскими железными дорогами. Потому что они тоже несут затраты на их проводку. Мы надеемся также, что будет снят такой рудимент ковидного режима, как ограничение количества пассажиров (сейчас это 300 человек в каждом поезде), что позволит нам делать большую длину поездов, перевозить большее число пассажиров», — уточнил директор департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД» Антон Козлов.
«Шяуляй банк», через который шли расчёты за транзит, прекратит все операции с российскими клиентами с 1 сентября. Россия направила ноту Литве с требованием обеспечить условия оплаты перевозок в Калининград. Глава МИД соседней республики Габриэлюс Ландсбергис заявил, что поиском решений должна заниматься Россия. «Расчёт за транзит является предметом ответственности России, которая должна найти способы оплаты», — сказал министр.
