В калининградских автобусах тестируют электронную систему распознавания лиц. Об этом журналистам рассказал начальник транспортного комитета мэрии Дмитрий Гулевских.
«У нас периодически появляются интересанты по внедрению бескондукторной системы оплаты проезда. Они все тестируются, это не платная услуга. Но у всех есть нюансы. Например, если человек выпускал пассажиров и потом опять зашёл в салон, его опять посчитают. Также возникают проблемы с распознаванием детских и взрослых лиц», — отметил Гулевских.
Такие системы необходимы для подсчёта количества пассажиров, чтобы в дальнейшем отказаться от кондукторов. Глава комитета подчеркнул, что пока нет единого решения и власти рассматривают различные варианты.
Сейчас на «Калининград-ГорТрансе» не хватает около ста кондукторов. Пассажиры на некоторых маршрутах вынуждены оплачивать проезд водителю или в стационарных валидаторах. Гулевских объяснил, что большое количество вакансий связано с тем, что «работа кондуктора не самая лёгкая».
Ранее власти заявляли о желании отказаться от кондукторов в общественном транспорте. Предполагалось, что пассажиры смогут оплачивать проезд транспортными и банковскими картами через установленные в салоне валидаторы.
